Fox DHX2 Trunnion

Descripción

• NUEVO chasis y amortiguador
• NUEVOS retenes en el collar del muelle para evitar que se afloje en condiciones de precarga ligera
• NUEVO pistón principal de alto flujo
• NUEVO tope MCU para una mayor progresión de final de carrera y control de fondo
• NUEVO acabado del eje de cromo duro altamente duradero y de fricción ultra baja
• NUEVO acabado del eje del amortiguador de cromo duro altamente duradero y de ultra baja fricción
• NUEVA capacidad de ajusta de rebote de alta velocidad mejorada mediante VVC (control de válvula variable)
• NUEVA relación de cojinete mejorada para medidas métricas
• NUEVOS gráficos
• Ajuste a juego de HSC y HSR de 8 clics en horquillas GRIP2 y amortiguadores X2
• Mayor control y menor aspereza a través de la amortiguación lineal
• Circuito del modo firme independiente: bloqueo más firme que el modelo anterior
• Cuerpo exterior de acero y cuerpo interior con aletas para mejorar la rigidez estructural y reducir la histéresis
• Fricción reducida
• Depósito de longitud reducida para un mejor ajuste
• Recubrimiento del eje Chromoly – Acabado del eje del amortiguador de muy baja fricción y muy duradero
• Anclaje TRUNNION

• 185×50
• 185×55
• 205×60
• 205×65
• 205×75 (sin palanca de bloqueo)

• Palanca abierta/firme opcional de 2 posiciones (mantiene el ajuste de compresión de alta y baja velocidad)
• Compresión de alta velocidad: 8 clics
• Compresión de baja velocidad: 16 clics
• Rebote de alta velocidad (VVC): 8 clics
• Rebote de baja velocidad: 16 clics

https://www.ridefox.com/family.php?m=bike&family=dhx2

* El precio no incluye muelle