EXT E-STORIA

El e-Storia presenta gran parte de la misma tecnología que el Storia V3, pero en un paquete más robusto construido específicamente para las tensiones involucradas con el mayor peso de las bicicletas eléctricas y diseñado para brindar el máximo control para todos los ciclistas, desde los entusiastas hasta los de el nivel de élite de la conducción de enduro E-bike.

Si bien el Storia V3 está construido para el mejor peso y rendimiento de su clase, el e-Storia está diseñado con énfasis en la dureza para mejorar drásticamente la confiabilidad sobre los amortiguadores sin una construcción dedicada a bicicleta eléctrica.

El diseño más fuerte del amortiguador también puede ayudar a aumentar la vida útil de los componentes del chasis de la bicicleta y aumentar el rango de capacidad de ajuste para adaptarse a una gama más amplia de tipos de bicicletas y ciclistas.

Una “primicia” en la industria, una suspensión de rendimiento ultra alto, diseñado específicamente para una conducción agresiva de bicicletas eléctricas y un nivel de súper comodidad para ciclistas profesionales y todos los entusiastas.

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Agotado

1.203,00

Descripción

Características

  • Diseño de cabezal de depósito integrado
  • Construcción del cuerpo más fuerte
  • Depósito con diseño de vejiga de gran volumen
  • Plataforma de muelle diseñada para muelles más rígidos
  • Muelle negativo para evitar topes bruscos y mejorar la estabilidad de la plataforma de la bicicleta
  • Ajuste de rebote para aumentar el rango de afinación
  • Eje de Chromemoly con revestimiento de baja fricción
  • Nueva válvula de compresión para una mayor capacidad de ajuste y una conducción más suave
  • Ajuste de 4 vías (sistema patentado LSC-HSC-LSR-Lok)
  • Sin cavitación
  • Histéresis muy baja para mejorar la respuesta dinámica
  • Ajuste de rebote / compresión completamente independiente
  • Válvula de retención con baja inercia para un mejor control y sensibilidad
  • HBC ajustable externamente
  • Diseño HBC más eficiente para aumentar la protección de fondo
  • Diseño de retenes para reducir la fricción
  • Diseño del pistón principal con alto flujo para mejorar la sensibilidad y la sintonización
  • Todas las válvulas con flujo turbulento para las temperaturas muy bajas
  • Aceite de alto índice de viscosidad para una conducción más duradera en todas las situaciones
  • Montaje métrico y trunnion

LONGITUDES DISPONIBLES / CARRERA

PESO: 460 gr.  (210 × 55 mm. métrico estándar – sin muelle)

METRIC ESTSNDARD
210 / 50 mm
210 / 52.5 mm
210 / 55 mm
230 / 57.5mm
230 / 60 mm
230 / 62.5 mm
230 / 65 mm

METRIC TRUNNION
185 / 50 mm
185 / 52.5 mm
185 / 55 mm
205 / 57.5 mm
205 / 60 mm
205 / 62.5 mm
205 / 65 mm

* El amortiguador se suministra con dos muelles (incluidos en el precio)

Marca

Extreme Shox

Información adicional

Peso 0,5 kg
Talla

Trunnion, Métrico

Medida

185 x 50, 185 x 52.5, 185 x 55, 205 x 57.5, 205 x 60, 205 x 62.5, 205 x 65, 225 x 70, 225 x 75, 210 x 50, 210 x 52.5, 210 x 55, 230 x 57.5, 230 x 60, 230 x 65, 250 x 70, 250 x 75

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